TRIALタイヤのトラクションと柔軟性、そしてエンデューロタイヤのハンドリング性能を求めるライダーが、タフな路面を軽々と走破するために。
ENDURO HYBRIDは、路面やテクニカルな難易度に関係なくグリップとコントロールを発揮するよう開発されたトライアルパターンと、エンデューロカーカス構造のユニークな組み合わせで、TL/TTの設定がある。
驚くほどのトラクション、安定性、耐久性を保証する2種類のユニークなコンパウンドが用意されている。
で利用可能
- 特徴的な黄色のストライプで識別されるスーパー（ファストエンデューロ）：ミディアムカーカス構造とコンパウンドで、特に高速エンデューロ用に設計され、ハードなドライコンディションに最適。
- スーパーライト（テクニカルエンデューロ）は、特徴的なグリーンのストライプで識別される。軽量でソフトなカーカス構造とグミのようなコンパウンドで、特にミディアムスピードのテクニカルエンデューロ用に設計され、濡れた滑りやすいコンディションに最適。
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技術データ
| リムサイズ | タイヤサイズ | ロードインデックス/スピードインデックス | TL/TT | フロント/リア | バージョン | ストライプカラー |
