Mitas、最新の競技用タイヤシリーズでラリーへの準備：ENDURO TRAIL-ラリー

• Mitasの新しいラリータイヤENDURO TRAIL-ラリーが今秋発売されます。
  
• あらゆる地形や天候に対応するリアタイヤ1本とフロントタイヤ3本のオプション
  
• ENDURO TRAIL-ラリーは、高速ラリー競技に究極のトラクション、安定性、耐性をもたらします。

Mitasは、究極のエンデュランス愛好家に選ばれるブランドとなるべく、最新のタイヤラインであるENDURO TRAIL-ラリーを発表する。この次世代タイヤラインは、ラリーレーサーによる長年の開発とオフロードテストの結果であり、厳しい地形やどんな天候にも対応できるように作られている。

ENDURO TRAIL-ラリーシリーズには、リアタイヤが1種類、フロントタイヤが3種類あり、高速走行時でもバイクの安定性、操作性、耐パンク性を向上させるよう設計されています。ライダーは、過酷な耐久競技に挑む際にも、長期にわたる耐久性を期待することができる。

ヨコハマTWSの2輪・スペシャリティタイヤ担当副社長であるグスタボ・ピント・テイシェイラ（Gustavo Pinto Teixeira）は、「この新しいラインアップにより、Mitasはラリーライダー向けの完全なタイヤレンジを提供することになりました。ダカールラリーのレーサーたちからのフィードバックをもとに、強力なラリー競技用タイヤを開発しました。私たちは、新しいMitas ENDURO TRAIL-RALLYタイヤのグランドデビューとなる2024年ダカールラリーで、これらのタイヤがどのようなパフォーマンスを発揮するのか待ち遠しいです。"

あらゆる地形やラリー競技に対応する独自のトレッドデザインとコンパウンドバリエーション

ENDURO TRAIL-RALLY PROはフロントとリアに装着可能です。  リアは、耐久性や快適性を犠牲にすることなく、高速走行時やウェット、ドライコンディションでも驚異的なトラクションと安定性を発揮します。フロントは、どんな傾斜角でも方向安定性を確保し、幅広い地形で最大の制動能力を発揮します。

ENDURO TRAIL-RALLY MHは、重い砂利道や岩場のようなミディアムからハードな路面において、どのようなリーンアングルでも方向安定性を確保し、最大限の制動力を発揮するよう特別に設計されています。

前輪用のENDURO TRAIL- RALLY SMは、深い砂利道や砂地などのソフトからミディアム路面用に設計されており、どのような傾斜角でも方向安定性を発揮し、最も必要な時に最大のブレーキ能力を発揮します。

ラリー ムースは、ENDURO TRAIL-ラリーのすべての新しいタイヤとの組み合わせで究極のパフォーマンスを発揮するように設計されています。

Mitasの特別なトレッドパターンは、オフロードアドベンチャーライダーのために、より多くのサイズが用意されています。

MitasのENDURO TRAIL-XT+シリーズはENDURO TRAIL-ラリー PROと同じトレッドパターンで設計されています。ライダーに優れたハンドリング、パフォーマンス、快適性を提供するために開発され、多くのポピュラーなサイズが用意されている。DAKARバージョンは、耐久性のトレイルテストが行われ、アドベンチャーやデュアルスポーツのライダーに、より高いパンク防止性能と耐久性を提供する。

ENDURO TRAIL-ラリーラインの詳細については、こちらをご覧ください：
www.mitas-moto.com/en/products/motorcycle-trail-tires/enduro-trail-rally