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MC-24
  • Indicado para una utilización en carretera del 70 % y diseñado para brindar un rendimiento y una confianza totales en caminos de pavimento y campo.
  • Compuesto Heavy-Duty de alto rendimiento combinado con un diseño cruzado profundo que garantizan una tracción y un comportamiento fiables en cualquier terreno.
  • Recomendado para motocicletas Adventure Touring de doble utilización.
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MC-23 ROCKRIDER
  • Indicado para una utilización en carretera del 40 %, clasificado como M+S (barro y nieve)  y diseñado para brindar un rendimiento y una confianza totales en grava y en vías pavimentadas
  • El agresivo dibujo de la banda de rodadura de bloques grandes con un compuesto Heavy-Duty de alto rendimiento le confiere un excelente agarre y estabilidad en rectas y curvas incluso en condiciones húmedas.
  • Recomendado para motocicletas Adventure Touring de doble utilización y motocicletas Enduro de pequeña cilindrada.
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ENDURO TRAIL-XT
  • Indicado para una utilización en carretera del 30 %, clasificado como M+S (barro y nieve) y diseñado para brindar un rendimiento y una confianza totales en todo tipo de terrenos con grava, así como en senderos técnicos todoterreno.
  • El agresivo dibujo longitudinal de la banda de rodadura en forma de bloques redondeados garantiza el agarre en terrenos blandos y embarrados, así como en terrenos duros y rocosos, sin comprometer el rendimiento en carretera asfaltada, incluso en condiciones húmedas.  Disponible en versión Heavy-Duty (alto rendimiento) o en versión opcional Ultra Heavy-Duty (DAKAR) diseñadas para brindar una mayor durabilidad.
  • Recomendado para motocicletas Adventure Touring de doble utilización.
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ENDURO TRAIL-XT+
  • Indicado para una utilización en carretera del 20 %, clasificado como M+S (barro y nieve) y diseñado para brindar un rendimiento y una confianza totales en todo tipo de terrenos con grava, y de manera especial en senderos todoterreno difíciles. 
  • El extremadamente agresivo dibujo longitudinal de la banda de rodadura en forma de bloques redondeados garantiza el agarre en terrenos blandos y embarrados, así como en terrenos duros y rocosos, comprometiendo el rendimiento en carretera asfaltada de forma limitada.
  • Recomendado para motocicletas Adventure Touring de doble utilización configuradas para rally.
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TERRA FORCE-EF
  • Diseñado para la competición de Enduro FIM en todo tipo de terrenos con el mejor rendimiento de su clase y una tracción, estabilidad y resistencia al desgaste excepcionales, tanto en condiciones húmedas como en secas.
  • Disponible en versiones Super (Enduro rápido), Super Light (Enduro técnico) y Super Soft (Enduro extremo).
  • Recomendado para motos de las modalidades Enduro, Hard Enduro y Dual-Sport
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TERRA FORCE-EF PRO
  • Diseñado para competir en Enduro Extremo FIM, en todas las secciones técnicas y todo tipo de terrenos, especialmente recomendado para superficies todoterreno resbaladizas y rocosas. Disponible únicamente en tamaños para rueda trasera.
  • Construcción de carcasa ultrablanda y compuesto superblando (Enduro extremo) que proporciona una tracción extrema y un agarre inmejorable
  • Recomendado para motos de Enduro y Hard Enduro.
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TERRA FORCE-EF 2 SM
  • Diseñado para la competición de Enduro FIM en terrenos de blandos a medios y excelente en la absorción de pequeños y grandes baches y obstáculos.
  • Disponible en las versiones Super (Enduro rápido) y Super Light (Enduro técnico).
  • Recomendado para motos de las modalidades Enduro, Hard Enduro y Dual-Sport.
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TERRA FORCE-EX SM
  • Diseñado para competir en Enduro Xross en todo tipo de terrenos de blandos a medios, con un rendimiento, estabilidad y resistencia al desgaste líderes en su clase, tanto en condiciones húmedas como en secas.
  • Disponible en versiones Super (Enduro rápido) y Super Light (Enduro técnico).
  • Recomendado para motos de las modalidades Enduro y Dual-Sport.
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TERRA FORCE-EX MH
  • Diseñado para competir en Enduro Xross en todo tipo de terrenos de medios a duros, con un rendimiento, estabilidad y resistencia al desgaste líderes en su clase, tanto en condiciones húmedas como en secas.
  • Disponible en versiones Super (Enduro rápido) y Super Light (Enduro técnico).
  • Recomendado para motos de Dual-Sport, incluyendo Junior Enduro.
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TERRA FORCE-EX XT
  • Diseñado para Enduro Xross técnico en todo tipo de terrenos extremos con un rendimiento líder en su clase, una excelente tracción y resistencia a los pinchazos.
  • Disponible en versiones Super (rápido) y Super Light (Enduro técnico).
  • Recomendado para motos de las modalidades Enduro y Dual-Sport.
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TERRA FORCE-EX HT
  • Diseñado para Enduro Xross técnico en todo tipo de terrenos duros con un rendimiento líder en su clase, una excelente tracción y resistencia a los pinchazos.
  • Disponible en versión ICE con un compuesto especial diseñado para rendir incluso a las temperaturas más bajas que admite clavos.
  • Recomendado para motos de las modalidades Enduro y Dual-Sport.
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ENDURO HYBRID
  • Diseñado para una gran variedad de terrenos duros y rocosos, con las características de un neumático de Trial combinado con un neumático de Enduro. 
  • Disponible en versiones Super y Super Light.
  • Recomendado para motos de Enduro y MX.
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STONE KING
  • Diseñado específicamente para todo tipo de superficie todoterreno y senderos accidentados.
  • Compuesto de alto rendimiento resistente a los cortes con tacos extragrandes.
  • Recomendado para motos de Trail, Enduro y MotoXross.
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UTILIZACIÓN DE LOS NEUMÁTICOS DE TRAIL