contactusurl/pl-pl/wyszukajBrak wynikówAnimation is not fully supported in Internet Explorer versionsitem founditems founditem founditems foundofWYSZUKIWANIE I POMOCShowingCzy tego szukasz?SprzedawcęDystrybutorOfficial DealerPremium Partneradresyadresy,Regulatory press releases onlyEG. Food Hoses conformity evolution Webinar
Odkrywanie nowych szlaków jest zawsze ekscytujące. Wyposaż swój motocykl w opony trailowe Mitas na kolejną przygodę.
MC-24
Opona całoroczna zaprojektowana w 70% do użytku na drogach utwardzonych i żwirowych.
Wytrzymała mieszanka tworzyw w połączeniu z głębokim krzyżykowym rowkowaniem bieżnika zapewniają dobrą przyczepność i przewidywalną wydajność zarówno na drogach, jak i w terenie.
Zalecana dla motocykli klasy Dual-Purpose Adventure Touring.
Opona przeznaczona do jazdy po błocie i śniegu, zaprojektowana w 30% do całorocznego użytku na wszystkich rodzajach dróg żwirowych oraz do jazdy w terenie.
Głęboki wzdłużny bieżnik o rowkowaniu blokowym zapewnia świetną przyczepność w przypadku jazdy w terenie po nawierzchni miękkiej i błotnistej, ale również twardej i skalistej, jednocześnie bardzo dobrze sprawdzając się na drogach utwardzanych, nawet przy dużej wilgotności. Dostępna w wersji Heavy-Duty oraz Ultra Heavy-Duty (DAKAR) zaprojektowanej specjalnie pod kątem wydłużonej wytrzymałości.
Zalecana dla motocykli klasy Dual-Purpose Adventure Touring.
Opona przeznaczona do jazdy po błocie i śniegu, zaprojektowana w 20% do całorocznego użytku na wszystkich rodzajach dróg szutrowych, a przede wszystkim do jazdy w terenie.
Głęboki wzdłużny bieżnik o rowkowaniu blokowym zapewnia świetną przyczepność w przypadku jazdy w terenie po nawierzchni miękkiej i błotnistej, ale również twardej i skalistej, jednocześnie bardzo dobrze sprawdzając się na drogach utwardzanych.
Zalecana dla motocykli klasy Rally Dual-Purpose Adventure Touring.
Opona zaprojektowana na potrzeby konkurencji Enduro FIM w terenie każdego rodzaju, zapewniająca najlepszą w swojej klasie trakcję, stabilność i wytrzymałość na zużycie w wilgotnych lub suchych warunkach.
Dostępna w wersjach Super (Fast Enduro), Super Light (Technical Enduro) i Super Soft (Extreme Enduro).
Opona zalecana dla motocykli klasy Enduro, Hard Enduro i Dual-Sports.
Zaprojektowana z myślą o konkurencji Extreme Enduro FIM, we wszystkich odcinkach technicznych i każdym rodzaju terenu; zalecana szczególnie do śliskich i kamienistych terenów typu off-road. Dostępne wyłącznie opony tylne.
Ultramiękka konstrukcja osnowy i mieszanka Super Soft (Extreme Enduro) zapewniają ekstremalnie wysoką trakcję i najlepszą przyczepność.
Opona zalecana dla motocykli klasy Enduro i Hard Enduro.
Opona zaprojektowana na potrzeby konkurencji Enduro Xross na powierzchniach miękkich i średnich, zapewniająca najlepsze w swojej klasie osiągi, stabilność i odporność na zużycie w wilgotnych lub suchych warunkach.
Dostępna w wersjach Super (Fast Enduro) oraz Super Light (Technical Enduro).
Opona zalecana dla motocykli klasy Enduro i Dual-Sports.
Opona zaprojektowana na potrzeby konkurencji Enduro Xross na powierzchniach średnich i twardych, gwarantująca najlepsze w swojej klasie osiągi, stabilność i odporność na zużycie w wilgotnych lub suchych warunkach.
Dostępna w wersjach Super (Fast Enduro), Super Light (Technical Enduro) oraz Super Soft (Extreme Enduro).
Opona zalecana dla motocykli klasy Enduro i Dual-Sports, w tym Junior Enduro.
Opona zaprojektowana do technicznej jazdy Enduro Xcross na wszystkich rodzajach ekstremalnych terenów, zapewniająca najlepsze w swojej klasie osiągi, doskonałą trakcję i wytrzymałość na przebicia.
Dostępna w wersjach Super (Fast) oraz Super Light (Technical Enduro).
Opona zalecana dla motocykli klasy Enduro i Dual-Sports.
Opona zaprojektowana do Technical Enduro Xcross na wszystkich twardych terenach, zapewniająca najlepsze w swojej klasie osiągi, doskonałą trakcję i wytrzymałość na przebicia.
Dostępna w wersji ICE ze specjalną mieszanką, zapewniającą osiągi nawet w najniższych temperaturach i nadającą się do kolcowania.
Opona zalecana dla motocykli klasy Enduro i Dual-Sports.
