Für Rennfahrer, die sich auf dem Oval keine Kompromisse erlauben können, wo Beschleunigung, Kurvenspeed und Kontrolle alles sind.
Die optimale Karkassenkonstruktion des SPEEDWAY bedingt eine breitere Reifenaufstandsfläche und damit mehr Grip für schnelleres Beschleunigen an der Startlinie und höhere Geschwindigkeiten in und aus den Kurven heraus für bessere Rundenzeiten. Das Profildesign wurde gemäß den FIM-Regularien in Zusammenarbeit mit Profi-Rennfahrern in Europa, Australien und den USA entwickelt.
Die Hinterreifen der Dimension 3.75-19 sind in drei Versionen erhältlich:
- TT – ein orangefarbener Streifen – entspricht den Vorschriften der International Motorcycling Federation (FIM).
- TT – ein grüner Steifen – weiche Laufflächenmischung, entspricht NICHT den FIM-Regularien.
- TL – zwei orangfarbene Streifen – kennzeichnen das geringere Gewicht und die Kompatibilität mit KINEO Tubeless-Felgen – entspricht den Vorschriften der International Motorcycling Federation (FIM).
Pressemitteilung:Mitas wird die Speedway-Tracks 2024 kräftig aufmischen mit dem SPEEDWAY, dem bisher fortschrittlichsten Reifen des Herstellers
Technische Daten