Dla prawdziwego entuzjasty, który chce sprawdzić swoje granice na torze.
SPORT FORCE+ RS mają specjalnie opracowaną mieszankę Racing Soft (RS) zapewniającą wyjątkową przyczepność przy skrajnych kątach nachylenia oraz doskonałą stabilność w linii prostej podczas jazdy z dużą prędkością. Ciesz się kompletną kontrolą nad motocyklem i idealnym wyczuciem dzięki specjalnej konstrukcji SPORT FORCE+ RS.
SPORT FORCE+ RS zostały przetestowane przy wsparciu Randy'ego Krummenachera i pozwalają osiągać czasy porównywalne z najlepszymi w swojej klasie konkurencyjnymi markami.
Aby osiągnąć najlepsze wyniki, zalecamy użycie ogrzewaczy do opon przez co najmniej 50 minut w temperaturze 80°C i postępowanie zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi ciśnienia w niskich i wysokich temperaturach, aby odkryć najlepszą kombinację dla motocyklu, warunki na torze i styl jazdy.
Komunikat prasowy: Mitas poszerza swoją gamę opon SPORT FORCE+ RS
SPORT FORCE+ RS mają specjalnie opracowaną mieszankę Racing Soft (RS) zapewniającą wyjątkową przyczepność przy skrajnych kątach nachylenia oraz doskonałą stabilność w linii prostej podczas jazdy z dużą prędkością. Ciesz się kompletną kontrolą nad motocyklem i idealnym wyczuciem dzięki specjalnej konstrukcji SPORT FORCE+ RS.
SPORT FORCE+ RS zostały przetestowane przy wsparciu Randy'ego Krummenachera i pozwalają osiągać czasy porównywalne z najlepszymi w swojej klasie konkurencyjnymi markami.
Aby osiągnąć najlepsze wyniki, zalecamy użycie ogrzewaczy do opon przez co najmniej 50 minut w temperaturze 80°C i postępowanie zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi ciśnienia w niskich i wysokich temperaturach, aby odkryć najlepszą kombinację dla motocyklu, warunki na torze i styl jazdy.
Komunikat prasowy: Mitas poszerza swoją gamę opon SPORT FORCE+ RS
Pobierz dodatkowe informacje o produkcie
Dane techniczne
Rozmiar felgi | Rozmiar opony | Indeks obciążenia/indeks prędkości | TL/TT | Przód/tył | Wersja | Kolor paska |
Zalecane ciśnienie powietrza w oponach SPORT FORCE+ RS
Zalecane wartości ciśnienia powietrza są zazwyczaj podawane przez producentów motocykli. Należy przestrzegać zaleceń zawartych w instrukcji obsługi motocykla. Ciśnienie powietrza w oponach zależy od typu motocykla, obciążenia opon i stylu jazdy. Zalecamy, co następuje: