Primär für die Rennstrecke entwickeltes Reifenprofil. Liefert exzellente Haftung und Stabilität unabhängig von der Fahrweise. Entwickelt für extreme Kurvenfahrten und das höchste Sicherheitsniveau. Dieser Reifen wurde für die spezifischen Anforderungen des asiatischen Marktes entwickelt. Die Super Soft-Rennmischung ist durch ein blaues Label auf der Seitenwand gekennzeichnet.
Auch die Standardversion verfügt schon über all die Vorzüge und Charakteristiken eines Rennreifens.
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Technische Daten
| Felgengröße | Reifengröße | Tragfähigkeitskennzahl/Geschwindigkeitsindex | TL/TT | Vorne/Hinten | Version | Stripe colour |
TL* Schlauchloser Reifen für die Montage auf TL-Felgen. Bei Bedarf ist
auch die Verwendung von Luftschläuchen in diesen Reifen auf einer
entsprechenden Felge möglich.
Blaue Etiketten auf der Seitenwand von Roller-Rennreifen
 |
| Für regnerisches und kaltes Wetter auf glatter Fahrbahn. |
Recommended cold inflation pressures for scooter racing tires
| Profildesign | MC-34 | Hinweis | |
|---|---|---|---|
| Trocken | Reifendruck vorn | Reifendruck hinten | Reifendruck hinten Bei Berechnung des optimalen Reifenfülldrucks muss das Fahrergewicht mit einkalkuliert werden. Es wird empfohlen, den Luftdruck stufenweise um 0,2 bar zu erhöhen, bis der ideale Fülldruck erreicht ist. |
| Warm, raue Fahrbahn |
MEDIUM 1.7 bar - 25 psi |
MEDIUM 1.8 bar - 26 psi |
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| Warm, glatte Fahrbahn |
SUPER SOFT & SOFT 1.7 bar - 25 psi |
SUPER SOFT & SOFT 1.8 bar - 26 psi |
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| Kalt, raue Fahrbahn |
MEDIUM 2.5 bar - 36 psi |
MEDIUM 2.7 bar - 39 psi |
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